한국에서는 도로 표시 프로젝트와 같은 중요한 사업에서 중국 공급업체에 대해 신중한 태도를 보이는 것이 일반적입니다. 많은 발주처들은 국내 제품이나 일본, 유럽 브랜드를 선호하며, 이들이 더 신뢰할 수 있다고 생각합니다. 인천에 위치한 한 도로 시공업체도 처음에는 중국산 열가소성 도로 표시용 페인트 구매를 고려하지 않았습니다.
해당 프로젝트는 인도 횡단보도와 스쿨존 도색을 포함하고 있었고, 업체는 공급업체를 비교 분석하기 시작했습니다. 후보에는 유명한 국내 브랜드, 일본 수입 브랜드, 온라인에서 찾은 몇몇 중국 업체들이 포함되었습니다. BOLE도 여러 글로벌 B2B 플랫폼에 등장했지만, 해당 업체는 품질 불균일, 내구성 부족, 한국 KS M 6080 기준 미충족 등의 우려로 중국산을 꺼렸습니다.
하지만 비용 효율성을 높이기 위해 업체는 BOLE에 문의하기로 했습니다. 질문은 매우 구체적이었습니다. “KS M 6080 기준을 충족합니까?”, “공장 방문이 가능합니까?”, “반사성, 부착력, 건조 시간 등의 품질을 보장할 수 있습니까?”
BOLE는 이에 신속히 대응하였고, 기술 자료, 제3자 시험 성적서, 생산라인 영상 등을 제공했습니다. 공장 실사(가상 또는 실방문)도 환영하며, 한국 도로 환경에 맞춘 맞춤형 샘플도 무료로 제공하겠다고 밝혔습니다.
몇 주 후, 업체는 세 가지 샘플을 수령했습니다: 국내 브랜드, 일본 브랜드, BOLE 제품. 동일한 장비로 동일한 조건에서 테스트가 진행되었습니다.
| 항목 | 국내 브랜드 | 일본 브랜드 | BOLE |
|---|---|---|---|
| 건조 시간 | 3–5분 | 3–5분 | 3–5분 |
| 야간 반사성 | 표준 | 우수 | 매우 우수 |
| 부착력 테스트 | 탈락 없음 | 탈락 없음 | 탈락 없음 |
| 톤당 견적 가격 | $1,200 | $1,500 | $950 |
BOLE는 일본 브랜드보다 35%, 국내 브랜드보다 약 25% 저렴한 견적을 제시했습니다. 가격은 매력적이었지만, 시공 테스트 결과가 결정적인 요인이었습니다.
시공업체는 우선 3톤의 시험 주문을 진행했으며, 이는 인천의 한 스쿨존 표시 프로젝트에 사용되었습니다. 페인트는 정시에 도착했고, 포장은 안전하게 이루어졌으며, 라벨은 영어와 한국어로 명확하게 표기되어 있었습니다.
도색 작업 중 페인트는 매끄럽게 녹아 퍼졌고, 아스팔트에 단단히 접착되었습니다. 3주간의 차량 통행 후에도 표시선은 밝고 선명하게 유지되었습니다. 이 결과에 힘입어 업체는 20톤 이상의 대량 주문을 추가로 진행했고, 이는 인천 시내 주요 도로 개보수 프로젝트에 사용되었습니다.
BOLE는 대량 공급뿐 아니라 도색 장비, 온도 설정, 유리구슬 도포 기술 등 한국 기후에 맞춘 현장 기술 지원도 함께 제공했습니다. BOLE의 신속한 대응과 전문성은 고객의 신뢰를 더욱 강화시켰습니다.
처음에는 단순한 문의였지만, 결과적으로 이 업체는 BOLE와의 장기적인 협력 관계를 구축하게 되었습니다. 관계자는 “이번 협력을 통해 중국 제조업체에 대한 고정관념이 바뀌었다”고 밝혔습니다. 단순한 가격 경쟁력을 넘어, 품질, 서비스, 국제 기준 준수 등 전방위적인 만족을 경험했다고 전했습니다.
향후에도 도로 표시 프로젝트에서 BOLE는 우선적으로 고려되는 공급처가 될 것이라고 하였고, 특히 예산 대비 고성능 솔루션이 요구되는 프로젝트에서 BOLE의 입지는 더욱 커질 것으로 기대됩니다.
BOLE의 열가소성 도로 표시 페인트 솔루션에 대해 자세히 알고 싶거나 협력을 희망하신다면, 문의 페이지를 방문해 주세요.
