Vào tháng 11 năm 2024, Văn phòng Kỹ sư Điều hành của Cơ quan Phát triển Đường bộ (RDA) – Tỉnh Miền Nam, Khu vực Matara đã phát hành hồ sơ mời thầu để cải tạo sơn kẻ đường trên nhiều tuyến đường địa phương của Quận Matara. Chương trình tập trung vào các trục đô thị, khu vực trường học, hành lang chợ và các tuyến kết nối làng xã đã bị giảm khả năng hiển thị do vạch kẻ phai mờ và mài mòn theo mùa. Khối lượng công việc được chia thành hai gói thầu—vạch trắng và vạch vàng—bao gồm vạch trung tâm, vạch mép và lối sang đường cho người đi bộ.
Vì hồ sơ mời thầu nêu rõ rằng “RDA không cung cấp vật liệu kẻ đường”, các nhà thầu phải tự mua sắm vật liệu nhiệt dẻo phù hợp quy chuẩn. Sau đánh giá kỹ thuật và lấy mẫu hiện trường, nhà thầu đã chọn BOLE làm nhà cung cấp sơn kẻ đường nhiệt dẻo cho chương trình này, dựa trên hiệu suất đã được chứng minh, hồ sơ tài liệu đầy đủ và khả năng hỗ trợ sẵn sàng.
Thông số yêu cầu sơn kẻ đường nhiệt dẻo thi công nóng với độ dày danh định 3 mm, kèm hạt thủy tinh chiết suất cao vừa trộn trong sơn vừa rải bề mặt (“drop‑on”) để đạt mức phản quang quy định. Chỉ tiêu về màu trắng/vàng, độ sáng ban ngày, phản quang ban đêm, chống trượt và độ bền đều phù hợp thực tiễn của RDA cho đường cấp quốc gia và địa phương.
Khí hậu ven biển của Matara—độ ẩm cao, tia UV mạnh và mưa lớn—đòi hỏi vạch kẻ bám dính chắc vào bê tông nhựa và chống mài mòn nhanh. Nhiệt dẻo tạo lớp phủ dày, đặc, giữ hạt thủy tinh trên bề mặt để duy trì độ rõ và độ sáng qua các mùa mưa cũng như lưu lượng giao thông lớn.
Phạm vi vật liệu và hiệu năng tương thích với các chuẩn quốc tế (ví dụ AASHTO M249 cho nhiệt dẻo), đảm bảo độ dày, khả năng giữ hạt và khả năng hiển thị ổn định. Sự tương thích này giúp đơn giản hóa thử nghiệm nghiệm thu và lập kế hoạch bảo trì dài hạn.
Vạch trung tâm màu vàng dùng để phân tách hai chiều lưu thông trên đường hai chiều—liên tục, đứt đoạn hoặc kết hợp tùy theo tầm nhìn và quy định vượt xe. Chiều rộng vạch dọc tiêu chuẩn 100–150 mm, với đoạn chuyển tiếp cong và thu mở làn được xác định tại các điểm xung đột.
Vạch mép trắng cung cấp dẫn hướng bên liên tục, đặc biệt hữu ích khi trời mưa và thiếu sáng. Trên các tuyến hẹp kết nối làng xã, vạch mép cũng giúp “thu hẹp thị giác” để giảm tốc, đồng thời cải thiện kỷ luật làn của người lái.
Lối sang đường dạng zíc zắc (zebra) màu trắng được ưu tiên tại khu trường học, trạm y tế, điểm dừng xe buýt và lối vào chợ. Vạch dừng, mũi tên chuyển hướng và chữ “SLOW/SCHOOL” được bổ sung khi cần, sử dụng cùng hệ sơn nhiệt dẻo để đảm bảo đồng nhất về độ bền và phản quang.
Do RDA không cung cấp vật liệu, nhà thầu chính so sánh nhiều nguồn và chọn BOLE làm nhà cung cấp sơn kẻ đường nhiệt dẻo sau khi xem xét dữ liệu hiệu năng, khả năng tương thích hạt, tính nhất quán giữa các lô và tiến độ giao hàng. Bộ tài liệu của BOLE—TDS, báo cáo QC theo lô và tuyên bố tuân thủ—đáp ứng yêu cầu xác minh của hồ sơ mời thầu.
BOLE cung cấp hai công thức phản quang cao—trắng và vàng—tối ưu cho độ dày danh định 3 mm với khả năng neo giữ hạt bền chắc. Để hỗ trợ chất lượng ngay lần thi công đầu, BOLE hướng dẫn khởi động tại hiện trường: nhiệt độ nấu, tốc độ di chuyển, độ mở máng/screed và tỷ lệ rải hạt. Với nền đường khác nhau (BTN cũ bóng hoặc lớp phủ mới), BOLE tư vấn chuẩn bị bề mặt và các lượt thử để chốt độ bám dính.
Kiểm tra hiện trường ghi nhận vạch sáng, đồng đều, hạt bám tốt. Phản quang ban đêm cải thiện rõ rệt tại khu trường học và đường cong nông thôn, giảm sự do dự của tài xế khi trời mưa.
Ở mốc 90 ngày, không ghi nhận bong mép hay tua vạch sớm. Các tuyến chở hàng và hành lang xe buýt vẫn giữ nét vạch dù chịu lực phanh và đổi hướng, cho thấy độ bám nền tốt và giữ hạt ổn định.
Tài xế và người dân cho biết dẫn hướng rõ ràng hơn vào ban đêm và mùa mưa. Lực lượng điều tiết giao thông địa phương ghi nhận giảm vượt ẩu ở các đoạn trung tuyến được làm mới, rõ ràng hơn.
BOLE điều chỉnh hàm lượng nhựa, gói sắc tố và tỷ lệ hạt để phù hợp khí hậu nóng ẩm và mô hình mài mòn giao thông hỗn hợp của Sri Lanka, giúp vạch giữ sáng và nguyên vẹn qua chu kỳ mùa.
Với các dự án nhiệt dẻo thành công khắp Đông Nam Á và Nam Á, BOLE mang đến chất lượng lặp lại, nhất quán giữa các lô và hỗ trợ khởi động thực tiễn để rút ngắn đường cong học tập trên các tuyến mới.
Ngoài sơn, BOLE hỗ trợ người dùng sơn nhiệt dẻo của BOLE bằng các lựa chọn thiết bị tương thích, logistics nhập khẩu và hướng dẫn chạy thử tại chỗ—giúp đơn giản hóa thi công cho nhà thầu và chính quyền địa phương.
Chương trình nhiệt dẻo của Quận Matara cho thấy vật liệu theo chuẩn và thi công kỷ luật có thể nhanh chóng, hiệu quả nâng tầm an toàn đường bộ. Bằng cách kết hợp hệ nhiệt dẻo dày 3 mm với rải hạt thủy tinh hiệu chuẩn, các nhóm dự án đã đạt vạch kẻ bền bỉ, dễ nhìn trên cả trục đô thị lẫn tuyến nông thôn. Với việc BOLE cung cấp vật liệu đạt chuẩn và hỗ trợ hiện trường thiết thực, quận hiện có dẫn hướng rõ ràng hơn, khả năng đọc vạch ban đêm tốt hơn và chu kỳ bảo trì thưa hơn—mang lại lợi ích lâu dài cho cư dân và người tham gia giao thông.
