\r\n\r\n
Danh mục
Danh mục

Nâng cấp đường cao tốc Yangon–Pathein với sơn vạch đường nhiệt dẻo BOLE

Khám phá cách sơn vạch đường nhiệt dẻo của BOLE cải thiện an toàn và độ bền trên tuyến cao tốc Yangon–Pathein của Myanmar với các vạch phản quang cao, bền lâu.
Vạch đường nhiệt dẻo mới được thi công trên tuyến cao tốc Yangon–Pathein đã nâng cấp tại Myanmar bằng sơn phản quang cao của BOLE
Chi tiết vụ án

Bối cảnh dự án: Nâng cấp đường cao tốc Yangon–Pathein

Năm 2020, Bộ Xây dựng Myanmar đã khởi động một dự án nâng cấp lớn trên tuyến đường cao tốc Yangon–Pathein, tuyến đường quan trọng kết nối thành phố lớn nhất của đất nước với vùng Ayeyarwady. Mục tiêu của dự án là cải thiện an toàn giao thông, giảm thời gian di chuyển và tăng độ bền lâu dài bằng cách nâng cấp mặt đường đạt tiêu chuẩn ASEAN cấp III.

Dự án bao phủ khoảng 120 km đường, mở rộng mỗi làn lên 5,5–6 mét và trải nhựa đường chất lượng cao. Một hạng mục quan trọng là lắp đặt các vạch kẻ đường nhiệt dẻo mới, dễ nhìn để đảm bảo an toàn cho người lái xe, đặc biệt trong điều kiện thiếu sáng và thời tiết xấu.

Lý do chọn sơn nhiệt dẻo

Sơn kẻ đường nhiệt dẻo được công nhận rộng rãi tại Myanmar nhờ độ bền vượt trội, khả năng phản quang cao và độ bám dính tốt với mặt đường. Không giống như sơn lạnh, sơn nhiệt dẻo được thi công ở nhiệt độ cao, giúp liên kết chặt chẽ với bề mặt đường, tạo ra lớp sơn bền hơn, chống chịu tốt với lưu lượng giao thông lớn và khí hậu nhiệt đới.

Dự án Yangon–Pathein tuân thủ hướng dẫn tiêu chuẩn kẻ đường quốc gia của Myanmar, yêu cầu sử dụng sơn nhiệt dẻo nóng chảy có chứa hạt thủy tinh phản quang. Những hạt này giúp tăng tầm nhìn ban đêm và duy trì độ sáng rõ ngay cả trong mùa mưa.

Bố trí và thiết kế vạch kẻ chính

Kế hoạch kẻ đường của dự án bao gồm:

  • Vạch liền ở giữa bằng sơn nhiệt dẻo để phân tách làn đường
  • Vạch mép đường để hướng dẫn xe cả ban ngày và ban đêm
  • Vạch tại giao lộ để tăng an toàn tại các điểm giao nhau
  • Sử dụng hạt thủy tinh chiến lược để đáp ứng tiêu chuẩn phản quang

Tất cả vạch kẻ đều được thiết kế để chịu được khí hậu nóng ẩm của Myanmar và tải trọng lớn từ xe vận tải liên tỉnh.

Vạch kẻ đường nhiệt dẻo mới thi công trên tuyến Yangon–Pathein ở Myanmar bằng sơn phản quang BOLE

Chi tiết thi công và kết quả

Mặc dù hồ sơ mời thầu không nêu tên nhà cung cấp cụ thể, nhà thầu đã chọn sơn kẻ đường nhiệt dẻo của BOLE vì hiệu suất đã được chứng minh và tuân thủ tiêu chuẩn kẻ đường cao tốc của Myanmar. BOLE cung cấp sơn trắng và vàng phản quang cao, tối ưu cho độ dày thi công 2,5 mm để đáp ứng mục tiêu độ bền của dự án.

Sơn được thi công bằng máy kẻ vạch nhiệt dẻo chuyên nghiệp, đảm bảo đường nét chính xác, phân bố hạt đều và độ dày đồng nhất trên toàn tuyến. Kết quả là hệ thống vạch kẻ mịn, sáng giúp cải thiện đáng kể khả năng quan sát và định hướng cho người lái.

Kiểm tra sau thi công cho thấy:

  • Khả năng phản quang ban đêm xuất sắc, kể cả khi trời mưa
  • Bám dính tốt với bề mặt nhựa đường, không có dấu hiệu bong tróc sớm
  • Cải thiện kỷ luật làn đường và giảm vượt ẩu ở khu vực nguy hiểm

Tại sao BOLE là lựa chọn tốt cho các dự án cao tốc Myanmar

Sơn kẻ đường nhiệt dẻo BOLE được thiết kế phù hợp với khí hậu và lưu lượng giao thông Đông Nam Á. Với các dự án tại Myanmar, BOLE có thể tùy chỉnh:

  • Hàm lượng nhựa để tăng độ bám dính trên nhựa đường mới hoặc cũ
  • Tỷ lệ hạt thủy tinh để đạt phản quang tối ưu trong nhiều điều kiện ánh sáng
  • Độ chảy phù hợp cho cả thi công bằng máy và thủ công

Ngoài việc cung cấp sơn đạt chứng nhận, BOLE còn cung cấp thiết bị kẻ đường, hỗ trợ logistics nhập khẩu và hướng dẫn kỹ thuật tại chỗ để đảm bảo dự án thành công.

Kết luận: Bước tiến hướng tới cao tốc an toàn hơn

Dự án nâng cấp cao tốc Yangon–Pathein thể hiện cam kết của Myanmar trong việc cải thiện an toàn giao thông qua đầu tư hạ tầng. Bằng cách chọn sơn kẻ đường nhiệt dẻo từ nhà cung cấp uy tín như BOLE, dự án đã đạt được vạch kẻ bền lâu, dễ nhìn, phục vụ người tham gia giao thông trong nhiều năm.

SỰ ĐA DẠNG CỦA KHÁM PHÁ

 CẢNH NGOÀI TRỜI

CẢNH NGOÀI TRỜI

Tuy nhiên, những xe nâng có linh kiện kín, bao gồm động cơ, bộ điều khiển và đầu nối, cũng có thể vận hành ngoài trời. Xe nâng IC hiệu suất cao thường được sử dụng trong các ứng dụng hạng nặng, chẳng hạn như bãi gạch và gỗ, nơi cần công suất và hiệu suất lớn hơn để di chuyển các tải trọng nặng.
 KỊCH BẢN CƠ SỞ HẠ TẦNG

KỊCH BẢN CƠ SỞ HẠ TẦNG

Tuy nhiên, những xe nâng có linh kiện kín, bao gồm động cơ, bộ điều khiển và đầu nối, cũng có thể vận hành ngoài trời. Xe nâng IC hiệu suất cao thường được sử dụng trong các ứng dụng hạng nặng, chẳng hạn như bãi gạch và gỗ, nơi cần công suất và hiệu suất lớn hơn để di chuyển các tải trọng nặng.
 KỊCH BẢN VẬN TẢI

KỊCH BẢN VẬN TẢI

Tuy nhiên, những xe nâng có linh kiện kín, bao gồm động cơ, bộ điều khiển và đầu nối, cũng có thể vận hành ngoài trời. Xe nâng IC hiệu suất cao thường được sử dụng trong các ứng dụng hạng nặng, chẳng hạn như bãi gạch và gỗ, nơi cần công suất và hiệu suất lớn hơn để di chuyển các tải trọng nặng.
 KỊCH BẢN CÔNG NGHIỆP

KỊCH BẢN CÔNG NGHIỆP

Tuy nhiên, những xe nâng có linh kiện kín, bao gồm động cơ, bộ điều khiển và đầu nối, cũng có thể vận hành ngoài trời. Xe nâng IC hiệu suất cao thường được sử dụng trong các ứng dụng hạng nặng, chẳng hạn như bãi gạch và gỗ, nơi cần công suất và hiệu suất lớn hơn để di chuyển các tải trọng nặng.
We use Cookie to improve your online experience. By continuing browsing this website, we assume you agree our use of Cookie.